ممتص صدمات السيارة هو في الواقع مخمد اهتزاز. لا يتم استخدام ماصات الصدمات فقط في نظام التعليق في السيارات ، ولكن أيضًا في أماكن أخرى. على سبيل المثال ، يمكن استخدامه في كابينة السائق&، ومقعد السيارة ، وعجلة القيادة ، وما إلى ذلك ، ويمكن أيضًا استخدامه كحاجز عازل على مصد السيارة. في الوقت الحاضر ، تستخدم ممتصات الصدمات الأسطوانية ثنائية الاتجاه على نطاق واسع في السيارات.
ممتص الصدمات هو نوع من الملحقات الهشة. تؤثر جودة عمل ممتص الصدمات بشكل مباشر على نعومة السيارة وعمر الأجزاء الأخرى. لذلك ، من المهم جدًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة. دع 39 ؛ ليشارك معك كيفية فحص ممتص الصدمات.
1. دع السيارة تتوقف بعد القيادة لحوالي 10 كيلومترات في بيئة بها ظروف طريق سيئة ، وقم بلمس هيكل ممتص الصدمات بيدك. إذا لم تكن هناك حرارة ، فهذا يعني أنه لا توجد مقاومة داخل ممتص الصدمات وأن جهاز امتصاص الصدمات لا يعمل. يمكنك إضافة بعض زيت التشحيم وفحص السيارة مرة أخرى. إذا أصبحت قشرة امتصاص الصدمات ساخنة ، فيمكن استنتاج أن ممتص الصدمات يفتقر إلى الزيت ؛ إذا لم يكن الجو حارًا ، فقد فقد ممتص الصدمات وظيفته.
2. عندما تسير السيارة ببطء وتفرملة بشكل عاجل ، إذا اهتزت السيارة بعنف ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في ممتص الصدمات.
3. اضغط على المصد بقوة ثم حرره. إذا قفزت السيارة مرتين أو ثلاث مرات ، فهذا يعني أن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد.
4. قم بإزالة ممتص الصدمات ووضعه في وضع مستقيم ، وقم بربط حلقة التوصيل بالطرف السفلي بالملزمة ، ثم اسحب قضيب امتصاص الصدمات عدة مرات. في هذا الوقت ، يجب أن تكون هناك مقاومة مستقرة ، ومقاومة السحب لأعلى يجب أن تكون أكبر منها عند الضغط لأسفل. مقاومة. إذا كانت المقاومة غير مستقرة أو لا توجد مقاومة ، فقد يكون ذلك بسبب نقص الزيت داخل ممتص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام. إصلاح أو استبدال الأجزاء.