بعد تحديد أن امتصاص الصدمات لديه مشاكل أو أعطال ، تحقق أولاً مما إذا كان امتصاص الصدمات يتسرب أو لديه آثار تسرب النفط القديم ، وقوام ختم الزيت ، وقواصة الختم مكسورة ومتضررة ، وجوز رئيس اسطوانة تخزين الزيت فضفاض. قد يكون من أن ختم النفط و طوقا الختم معطوبة وغير صالحة. استبدال مع الأختام الجديدة. إذا كان لا يزال من غير الممكن التخلص من تسرب النفط، اسحب امتصاص الصدمات. إذا كنت تشعر دبوس الشعر أو تغيير في الوزن، تحقق ما إذا كانت الفجوة بين المكبس والاسطوانة كبيرة جدا، ما إذا كان عازمة المكبس ربط قضيب من امتصاص الصدمات، ومكبس ربط قضيب ما إذا كان هناك خدوش أو علامات سحب على السطح والاسطوانة.
إذا كان امتصاص الصدمات لا تسرب النفط، والتحقق من امتصاص الصدمات ربط دبوس، وربط قضيب، وربط حفرة، والشجيرات المطاط، وما إلى ذلك للضرر، desoldering، تكسير أو السقوط. إذا كان التفتيش أعلاه طبيعيًا ، فيجب تفكيك ممتص الصدمات للتحقق مما إذا كان إزالة المطابقة بين المكبس والاسطوانة كبيرة جدًا ، وما إذا كانت الأسطوانة متوترة ، وما إذا كان ختم الصمام جيدًا ، وما إذا كان كلاق الصمام ومقعد الصمام مجهزين بإحكام ، وما إذا كان تمديد ربيع الصدمة ناعمًا جدًا أو مكسورًا أم مكسورًا أم لا . ، وينبغي إصلاحه عن طريق طحن أو استبدال أجزاء وفقا للحالة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن امتصاص الصدمات يكون فشل الضوضاء في الاستخدام الفعلي ، والذي يرجع أساسا إلى امتصاص الصدمات تصطدم مع الربيع ورقة ، والإطار أو المحور ، وتعطلت وسادة مطاطية أو السقوط ، وممتص الصدمات أنبوب الغبار مشوه. وينبغي إيجاد أسباب أخرى لعدم الكفاية وإصلاحها. اجعل السيارة تتوقف بعد القيادة لمسافة 10 كم على طريق مع ظروف الطريق السيئة، والمس قذيفة امتصاص الصدمات بيديك. إذا لم يكن ساخنًا بما فيه الكفاية ، فهذا يعني أنه لا توجد مقاومة داخل امتصاص الصدمات ولا يعمل امتصاص الصدمات.
قم بإزالة ممتص الصدمات والوقوف عليه منتصبًا ، وقط الحلقة السفلية التي تربط الواجهة بالزوج ، واسحب قضيب امتصاص الصدمات عدة مرات. في هذا الوقت، ينبغي أن تكون هناك مقاومة مستقرة، ومقاومة سحب صعودا ينبغي أن تكون أكبر من ذلك من الضغط على أسفل. إذا كانت المقاومة غير مستقرة أو لا توجد مقاومة ، فقد يكون ذلك بسبب نقص الزيت داخل امتصاص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام. إصلاح أو استبدال الأجزاء.