مقدمة في التعليق المستقل

تعليق مستقل هو أن يتم تعليق العجلات على كل جانب بشكل فردي تحت الإطار أو الجسم من خلال تعليق مرن. مزاياه هي: خفيفة الوزن, الحد من تأثير الجسم, وتحسين التصاق الأرض من العجلات; باستخدام ربيع أكثر ليونة مع صلابة منخفضة لتحسين راحة السيارة. فإنه يمكن تقليل موقف المحرك ومركز الثقل للسيارة, وبالتالي تحسين استقرار القيادة للسيارة; فاز على العجلات اليمنى واليسرى بشكل مستقل ولا ترتبط بعضها البعض، والتي يمكن أن تقلل من إمالة واهتزاز الجسم. ومع ذلك ، تعليق مستقل له عيوب الهيكل المعقد ، وارتفاع التكلفة والصيانة غير مريح. السيارات الحديثة في الغالب استخدام تعليق مستقلة. وفقا لأشكالها الهيكلية المختلفة، يمكن تقسيم التعليقات المستقلة إلى نوع الذراع الأفقي، ونوع الذراع زائدة، نوع متعدد الارتباطات، نوع شمعة وتعليق ماكفرسون.